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滋賀県減税会


滋賀県知事選三日月現職4選、県政史上初。しかし当選は交通税など公約への白紙委任ではない
勝者に求めたいこと
三日月大造知事が4回目の当選を果たされました。県政史上初の4選であり、29万7036票という数字は確かに重いものです。ですが、この票の多くが「交通税を入れてほしい」という意思表示だったとは、到底思えません。今回の選挙は、立憲民主、国民民主、公明、社民に加え、前回とは態度を変えたとはいえ自民までもが支持に回った、いわゆる「相乗り」の構図でした。県議会4会派の代表が選対幹部に就く盤石の体制の前に、対抗馬が政策論争を十分に届けられる環境ではなかったと言わざるを得ません。この4選は「三日月県政への圧倒的支持」ではなく、「選択肢が実質的に用意されなかった結果」という側面を、私たちは冷静に見ておく必要があります。

喜多G13
12 時間前読了時間: 7分








滋賀県知事選挙2026~来年の統一地方選も視野に入れて必ず投票しよう!&各政党の皆様へ~
滋賀県知事選挙2026で三日月氏に反対したいが共産党や無名候補への投票をためらっている方へ。白票・棄権が三日月氏を利するだけである理由と、反交通税の民意を数字で示すための投票戦略を解説します。

喜多G13
6月18日読了時間: 10分


滋賀県知事選目前に改めて書く、「交通税凍結」ルートマップ
いよいよ滋賀県知事選挙が告示されます。今回の選挙は、滋賀県民にとって「交通税」という新たな負担を導入するかどうかを左右する、極めて重要な分岐点となります。本記事では、交通税を凍結・廃案へ持ち込むための現実的なルートを整理し、今この瞬間に滋賀県民ができる選択について書いていきます。 今回の知事選の得票率は、 今後数年間の議会の 力学を決める数字にもなります。 必ず意思表示として投票に行きましょう! この記事のポイント 交通税が凍結されるまでの道筋は大きく3つ 現時点で最も現実的な本命ルートは「交通税条例の議会否決」 知事選投票が交通税阻止の鍵 交通税廃案までのルートマップ 交通税が止まる道筋は、理屈の上では次の3つです。それぞれ実現可能性が大きく異なるため、ひとつずつ見ていきます。 1 知事が諦める 最もシンプルなのは、三日月知事自身が「議会や県民の反対が強い」として、条例案の提出そのものを取りやめるというルートです。 しかし、これは現時点でほぼ期待できません。県議会はすでに半数以上が交通税に反対の姿勢を示しており、県議会でもかな

喜多G13
6月13日読了時間: 4分


交通税という言葉を消すのも意味不明な三日月知事
三日月知事が知事選政策案を公表。公約から「交通税」の言葉は消えましたが「新たな税」として中身は残されています。看板の掛け替えにすぎない新税構想の問題点と、7月の知事選で県民が確認すべき3つの点を解説します。

喜多G13
5月17日読了時間: 4分


県知事選公約に「交通税」を盛り込む三日月知事――対抗馬なき選挙で増税を既成事実化するつもりか
4月27日の定例記者会見で、三日月大造知事は7月の知事選(6月18日告示・7月5日投開票)の公約に「交通税」を盛り込む考えを示しました。
このニュースに対し、ヤフーニュースのコメント欄には県民の怒りと失望が溢れています。共感数の多い上位コメントは、ほぼ全てが反対意見です。今回はこの「交通税の公約化」が何を意味するのか、県民の声とともに考えます。

喜多G13
4月29日読了時間: 7分
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